Команда Mercedes не планує надавати приорітет Антонеллі чи Расселлу у боротьбі за титул чемпіона світу, наголошуючи, що головним завданням залишається здобуття Кубка конструкторів. Антонеллі наразі очолює особистий залік, випереджаючи Льюїса Гемілтона на 50 очок, а Джорджа Расселла — на 59.
Як ми вже встигли переконатися, ситуація в чемпіонаті залишається доволі мінливою, тож нинішній розрив ще не означає, що хтось із них вибув із боротьби. Попри перевагу Антонеллі, в Mercedes рішуче налаштовані не втручатися в боротьбу та не використовувати командні накази, щоб віддавати перевагу одному з пілотів – ні у внутрішньому протистоянні, ні в боротьбі з Гемілтоном.
В Mercedes наголошують, що під час гоночного вікенду команда не повинна втрачати з поля зору головну мету – використати кожну реальну можливість щоб здобути перемогу. Інші міркування можуть впливати на вибір тактики чи подальші рішення, але вони не мають переважати над безпосереднім прагненням до максимального результату. Саме цей підхід, за словами заступника керівника Mercedes Бредлі Лорда, залишається базовим орієнтиром для команди незалежно від конкретних обставин. Пояснюючи принцип, яким Mercedes керується під час прийняття ключових рішень, він заявив:
«Принцип простий, якщо Mercedes може виграти гонку, Mercedes повинен виграти гонку. Це на першому місці»
В команді розуміють, що кілька невдалих або, навпаки, дуже результативних етапів здатні повністю змінити становище в обох заліках, тому робити висновки на основі короткострокової переваги було б передчасно. Поки обидва гонщики мають можливість приносити команді важливі очки, Mercedes не бачить причин щось змінювати. Лорд наголосив, що команда вже не раз бачила, наскільки швидко може змінитися картина в чемпіонаті, тому зараз головним завданням залишається максимізація результату в кожній гонці:
«Команда на першому місці, і Кубок конструкторів є головним пріоритетом та основною метою команди. Ми бачили, як боротьба коливалася аж до того моменту, коли, як мені здається, вже писали, що є лише один можливий переможець чемпіонату, а потім, протягом трьох гонок, ми побачили, як ситуація повністю змінилася в інший бік. Тож ще занадто рано навіть думати про таке»
Лорд також зазначає, що збереження рівних можливостей для обох пілотів саме по собі не гарантує успіху в чемпіонаті. Для цього команда повинна навчитися максимально ефективно використовувати свої можливості на кожному етапі, а саме з цим у Mercedes виникали постійні проблеми в першій частині сезону. Навіть коли темп дозволяв розраховувати на високий результат, різні обставини неодноразово заважали команді отримувати максимум від обох болідів одночасно. Лорд пояснив, що саме це команда вважає найважливішою умовою для боротьби одразу за обидва чемпіонати:
«Ми, безперечно, хочемо виграти обидва чемпіонати, і ми забезпечимо собі найкращі шанси на це, доводивши обидва боліди до фінішу якомога частіше на найвищих можливих позиціях, саме цього нам не вдавалося зробити в жодній гонці цього року. Отже, ось на чому ми зосереджуємося – забезпечити надійність і швидкість болідів та дати пілотам можливість викластися на повну, щоб виграти титул»
Команда залишає собі можливість оцінювати ситуацію безпосередньо під час кожного гоночного вікенду та діяти залежно від того, який із болідів матиме кращу позицію для боротьби за результат. Це означає, що стратегічні рішення прийматимуться не на основі особистих пріоритетів, а з урахуванням конкретної ситуації на трасі. Підтверджуючи, що команда не збирається заздалегідь віддавати перевагу одному з пілотів, Лорд підсумував:
«Але, як я вже казав, основний принцип: якщо Mercedes може перемогти, Mercedes повинен перемогти, і нам байдуже, який саме з двох болідів це буде. Ми зробимо все необхідне, щоб найкращий із цих болідів зміг це зробити в будь-яку неділю. Це наш пріоритет»
Обговорення: