Тото Вольфф заявив, що Mercedes більше не може дозволяти собі втрачати очки, оскільки суперники становлять реальну загрозу їхнім шансам на здобуття обох титулів. Хоча Mercedes наразі очолюють Кубок конструкторів маючи в своєму активі 333 очки, і вони вже розглядають Ferrari як реальну загрозу, хоча «скудерія» наразі відстає на 78 очок. Проте, слід зазначити, що останнім часом Ferrari значно покращили свою форму, завдяки чому виграли два з трьох останніх Гран-прі.
Основною проблемою для Mercedes є надійність, яка позбавляла їх очок, це трапилося з Джорджем Расселом в Канаді, а також Андреа Кімі Антонеллі в Барселоні та на Сільверстоуні. Вольфф раніше зазначив, що Mercedes через ці проблеми втратили два других місця, й одну перемогу. Він також пояснив, що технічна продуктивність боліда буде марною, якщо команді не вдається забезпечити кінцевий результат:
«Останні кілька гонок чітко показали, у чому полягають наші сильні сторони, а в чому нам потрібно вдосконалюватися. У нас є болід, здатний боротися в лідерах і набирати багато очок, але ми не змогли перетворити цей потенціал на найкращі можливі результати. Проблеми з надійністю коштували нам очок, а в такому конкурентному чемпіонаті ми собі цього дозволити не можемо»
Два найближчі вікенди перед великою літньою перервою стануть визначальними для Mercedes, адже команді вкрай важливо нарешті припинити втрачати дорогоцінні очки. Цього тижня паддок приїздить на легендарну бельгійську трасу, яка, на думку Тото Вольффа, влаштує болідам жорстку перевірку як надійності, так і ефективності роботи з батареєю:
«Немає сенсу мати швидкість, якщо ми не привозимо додому результат. Спа – це одне з найскладніших випробувань у календарі. Наша мета бездоганно виконати завдання, забезпечити необхідну надійність і перетворити потенціал боліда на очки, на які він здатний.
Останнім часом ми втрачали занадто багато. Потрібно переконатися, що це не повториться, починаючи з цих вихідних. Як і на Сільверстоуні, важливу роль відіграватиме управління енергією, але особливості траси ставлять інші вимоги»
Хоча робота з двигуном та батареєю матиме величезне значення, унікальний характер траси змусить команду поламати голову й над іншими налаштуваннями. У Спа критично важливо знайти правильний баланс і бездоганно провести суботню кваліфікацію. Тото також наголосив на тому, що команда хоче піти на літню перерву з гарним настроєм, тож вони точно планують поборотися за перемоги як в Бельгії, так і в Угорщині:
«Зазвичай тут відбуваються захоплюючі гонки та з’являються реальні можливості для обгонів, тоді як кваліфікація залишається серйозним випробуванням. Це останній подвійний етап перед літньою перервою, і ми хочемо піти на канікули на мажорній ноті».
Обговорення: