Виконавчий директор Формули-1 Стефано Доменікалі висловив повну підтримку пропозиції щодо повернення до двигунів V8. Таким чином, він приєднавшись до бачення, яке нещодавно виклав президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм. Незважаючи на свій ентузіазм щодо майбутніх змін, Доменікалі також захищає нинішні силові агрегати від критики. Він зазначає, що існуюча система не була створена на порожньому місці, а була явно запропонована самими командами. Домінекалі в інтерв’ю для L’Équipe, зазначив, що якби не цей регламент, то постачальники двигунів були готові повністю піти зі спорту.
«Деякі люди, додам, що їх дуже мало – скаржаться на регламент. Я просто констатую факт. Не можна забувати, що ці зміни були необхідними, інакше виробники більше не постачали б двигуни командам. Це було їхнім бажанням. Це факт. І оскільки ми не хотіли переходити повністю на електромобілі, було знайдено компроміс, щоб залучити нових виробників»
Президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм раніше заявив, що він дуже хоче бачити повернення V8 у наступному регламенті. Згодом кілька керівників команд Формули-1 вже заявили, що вони готові повернутися до V8. Зокрема таку думку висловив Тото Вольфф, а також представники Ford, які співпрацюють з Red Bull Powertrains та General Motors, який за кілька років почне постачати власні двигуни для команди Cadillac. Домінекалі загалом погодився з точкою зору Бен Сулаєма, та заявив, що повернення V8 «відкриє справжню суть автоспорту».
«На 1000%, я завжди так говорив. Я повністю підтримую бачення президента FIA. Завдяки екологічному паливу, легшим болідам та двигунам V8 ми знову відкриваємо для себе справжню суть автоспорту. Саме це я завжди любив»
Хоча нинішні складні силові агрегати були необхідним компромісом для утримання інвестицій великих автомобільних брендів, зростаюче бажання мати простіші та легші боліди неможливо ігнорувати. Враховуючи, те настільки сильно паливні компанії просунулися у створенні екологічного пального, повернення V8 тепер є лише питанням часу. У перспективі це означає, що після завершення поточного регламенту Формула-1, ймовірно відійде від занадто складних гібридних систем, втім електрифікація в певній мірі все одно буде присутня. Однак, це повинно повернути більш автентичні гонки, які задовольнять і команди, і пілотів, і вболівальників.
Обговорення: