Тото Вольфф заявив, що Mercedes більше не може дозволяти собі втрачати очки, оскільки суперники становлять реальну загрозу їхнім шансам на здобуття обох титулів.
На Гран-прі Бельгії команда McLaren виставить боліди з двигунами Mercedes останньої специфікації, таким чином ставши останньою командою, яка перейшла на оновлену силову.
Андреа Стелла не став коментувати проблеми в Red Bull, однак висловив сподівання, що їм та McLaren вдасться долучитися до боротьби пізніше цього сезону.
Honda готується представити важливе оновлення силового агрегату на болідах Aston Martin під час Гран-прі Нідерландів, що є для команди вкрай важливим, враховуючи катастрофічну першу половину сезону.
Колишній керівник Haas Гюнтер Штайнер заявив, що Макс Ферстаппен дуже шкодує про те, що упустив реальну можливість приєднатися до Mercedes, стверджуючи, що він власноруч створив собі проблеми залишившися у Red Bull.
Тото Вольфф зазначив, що Андреа Кімі Антонеллі треба дати час на розвиток, а також закликав не порівнювати його з іншими легендами Формули-1.
Фернандо Алонсо пропустить першу вільну практику на Гран-прі Бельгії, оскільки Aston Martin вирішили використати цей вікенд для того, щоб посадити за кермо Джека Кроуфорда.
Серхіо Перес розкрив внутрішні реалії свого перебування в Red Bull, розповівши, що протягом чотирьох років спільної роботи команда зосереджувала свої інженерні ресурси на Максу Ферстаппену.
Тото Вольфф визнав, що Mercedes не може покладатися тільки на особливості треків, щоб тримати суперників на відстані.
Льюїс Гемілтон поставив перед собою чітке завдання – показати якомога кращий особистий результат на Гран-прі Бельгії, яке пройде вже цими вихідними.