Зміни до регламентів Формули-1 на 2027 та 2028 рік були узгоджені всіма сторонами
FIA, FOM, команди та виробники двигунів досягли згоди, щодо змін технічного, спортивного та фінансового регламентів Формули-1 на 2027 та 2028 роки.
FIA, FOM, команди та виробники двигунів досягли згоди, щодо змін технічного, спортивного та фінансового регламентів Формули-1 на 2027 та 2028 роки.
Діно Беганович проведе першу вільну практику на Гран-прі Барселони-Каталунії, замінивши за кермом боліда Ferrari Льюїса Гемілтона.
Команда Audi підтвердила, що Пол Арон візьме участь у першій вільній практиці в Іспанії за кермом дебютного боліду Audi, замінивши Ніко Гюлькенберга.
Ландо Норріс зазначив, що й досі не є прихильником нового регламенту, проте в Монако були «найкращі кваліфікаційні кола» цього сезону.
Команда Aston Martin вирішила призупинити розробку боліда до літньої перерви, щоб зосередити свої інженерні ресурси на єдиному масштабному пакеті оновлень.
Керівник Mercedes Тото Вольфф порадив Джорджу Расселлу не втрачати впевненості після серйозного удару по його шансам на титул чемпіона світу.
FIA підтвердила, що розгляне апеляцію команди Alpine щодо скасування штрафів, через які П’єр Гаслі був позбавлений місця на подіумі на Гран-прі Монако.
Mercedes, McLaren, Williams і Cadillac підтвердили зміну у складі пілотів на першу вільну практику в Іспанії, щоб виконати обов’язкові вимоги FIA щодо залучення молодих пілотів.
Команда Williams оголосила, що їх резервний пілот Люк Браунінг замінить обох основних пілотів під час першої вільної практики на наступних Гран-прі.
Карлос Сайнс втратив усі шанси на очки на Гран-прі Монако після того, як серія зіткнень зруйнувала його гонку.