Алекс Албон не очікує, що Williams зможе швидко виправити всі проблеми FW48, навіть попри масштабну роботу, яку команда проводить на заводі.
Майбутнє Макса Ферстаппена залишається однією з головних тем у паддоку, але далеко не всі вважають, що нинішні проблеми Red Bull автоматично підштовхнуть чотириразового чемпіона світу до зміни команди.
Наприкінці року команду Aston Martin залишить один із найбільш досвідчених співробітників, який провів в колективі понад десятиліття.
Менеджер на трасі та головний інженер Honda Шінтаро Оріхара розповів, коли саме японський виробник усвідомив реальний масштаб проблем із силовим агрегатом.
Нікола Цолов дедалі ближче підбирається до можливого дебюту у Формулі-1, болгарський пілот входить до числа кандидатів на місце в Racing Bulls, якщо команда вирішить змінити склад пілотів.
Міка Гаккінен вважає, що McLaren не варто підписувати Макса Ферстаппена, навіть якщо чотириразовий чемпіон світу дійсно стане доступним на ринку пілотів.
Девід Култгард вважає, що команда Aston Martin здатна пройти шлях від одного з головних розчарувань сезону 2026 року до команди, яка боротиметься за перемоги вже протягом найближчих двох років
Команда Cadillac встановила основну причину проблем із гальмами, які вже неодноразово створювали серйозні труднощі в дебютному сезоні у Формулі-1.
Заступник керівника Mercedes Бредлі Лорд визнав, що команда вже практично змирилася з необхідністю отримати штрафи на стартовій решітці через використання більшої, ніж планувалося, кількості компонентів.
Команда Mercedes не планує надавати приорітет Антонеллі чи Расселлу у боротьбі за титул чемпіона світу, наголошуючи, що головним завданням залишається здобуття Кубка конструкторів.