Виконавчий директор McLaren Зак Браун виступив проти концепції команд A/Б та спільної власності.
Ландо Норріс вважає, що пілот такого калібру, як Макс Ферстаппен, має право самостійно обирати свій шлях, але його відхід буде втратою для Формули-1.
Себастьян Феттель заявив, що погоджується з критикою його колег, і розуміє, чому гонщики незадоволені тим, куди цей регламент веде Формулу-1.
Карун Чандхок зазначив, що зацикленість на ролі керівника команди насправді ігнорує інші проблеми, які відбуваються в Aston Martin.
Формула-1 почала «перезавантаження» технічного регламенту після неоднозначного старту сезону 2026 року.
Ландо Норріс був удостоєний престижної премії «Laureus World Breakthrough of the Year», яку він отримав на фоні свого першого титулу у Формулі-1.
Тото Вольфф стурбований тим, що деякі виробники можуть отримати право на оновлення в рамках програми ADUO.
Більшість заходів планується впровадити до Гран-прі Маямі, яке пройде з 1 до 3 травня, за умови, якщо Всесвітня рада з автоспорту проголосує за відповідні зміни.
Карун Чандхок вважає, що відхід такої знакової фігури як Джанп’єро Ламбьязе створює певну вразливість для команди Red Bull.
Оскар Піастрі дав свій коментар з приводу змін до регламенту, зазначивши, що хоча масштаб цих змін є величезним, сам виклик – це те, з чим пілоти можуть впоратися.