Джордж Расселл детальніше розповів про проблему, яку раніше виявила команда Mercedes, що була основною причиною значного відставання у швидкості на прямих ділянках під час останніх гонок.
Давня критика регламенту Формули-1 2026 року з боку Макса Ферстаппена отримує все більше підтверджень, адже у паддоку дедалі гучніше лунають голоси на підтримку його позиції.
Відверто оцінивши новий регламент та дивні обмеження, з якими пілоти стикаються в кокпіті через регламент 2026 року, чинний чемпіон світу Ландо Норріс заявив, що для Формули-1 було б краще повністю позбутися батарей.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм підтвердив, що наразі ведуться активні консультації щодо повернення до двигунів V8 у Формулу-1.
Гран-прі Угорщини, який є останнім перед літньою перервою у Формулі-1, стане складною тактичною дилемою, оскільки команди будуть змушені зважати на знос гуми та важливість позиції на трасі.
На Гран-прі Угорщини, що відбудеться цього вікенду, Aston Martin презентує своє довгоочікуване оновлення шасі, яке може покращити ситуацію після провального початку сезону.
Alpine виходить на Гран-прі Угорщини в умовах запеклої боротьби за п’яте місце в Кубку конструкторів, оскільки спад результатів дозволив суперникам підібратися ближче.
Команда Mercedes підтвердила, що саме збій у програмному забезпеченні став безпосередньою причиною серйозного дефіциту енергії на першому колі Гран-прі Бельгії.
Колтон Герта знову сяде за кермо боліда Cadillac MAC-26 під час першої вільної практики на Гран-прі Угорщини, замінивши Валттері Боттаса.
Напередодні Гран-прі Угорщини Шарль Леклер зберігає тверезий погляд на ситуацію, відмовляючись робити будь-які прогнози щодо того, де саме опиниться Ferrari у підсумку.