Макс Ферстаппен: «Коли замість деградації шин деградує сам болід, то це вже серйозна проблема»
Ландо Норріс поділився враженнями від поул-позишн на Гран-прі Угорщини, який йому вдалося здобути з мінімальною перевагою у 0.012 секунди над Льюїсом Гемілтоном наприкінці кваліфікації.
Команда Mercedes підтвердила, що причиною зупинки боліда Джорджа Расселла наприкінці Q3 став витік охолоджувальної рідини, який був спричинений наїздом на бордюр.
Поул-позишн на Гран-прі Угорщини здобуває Ландо Норріс, Льюїс Гемілтон – другий, Шарль Леклер – третій.
Макс Ферстаппен висловився щодо свого довгострокового майбутнього, підкресливши, що Red Bull є для нього «другою родиною» і це залишається для нього настільки ж важливим, як і наявність боліда, здатного перемагати в гонках.
Третя вільна практика на Хунгароринзі стала фінальною можливістю перевірити роботу болідів перед кваліфікацією, яка розпочнеться вже о 17:00.
Ландо Норріс виступив із різкою критикою Формули-1, заявивши, що при розробці чинного регламенту корпоративний прибуток поставили вище за спортивні інтереси.
Джордж Расселл переконаний, що навіть якщо проблема із софтом досі існує, на Хунгароринзі вона не буде такою помітною, оскільки особливості траси її майже нівелюють.
Друга вільна практика в Угорщині стала для команд головним майданчиком для симуляції гоночного та кваліфікаційного темпу, а також важливою перевіркою роботи над помилками після дещо хаотичної першої практики.
Перша вільна практика Гран-прі Угорщини офіційно відкриває заключний гоночний вікенд першої частини сезону 2026 року.