Ferrari вирушає на Гран-прі Азербайджану, прагнучи відновитися після серії складних гонок, під час яких команда неодноразово втрачала шанси через інциденти та невдалі командні рішення.
Команда McLaren планує привезти на Гран-прі Азербайджану новий пакет оновлень, який може стати найбільшим у другій половині сезону 2026 року.
За словами компанії Pirelli, ситуація зі зносом гуми на Гран-прі Азербайджану буде відносно простою, тож вони очікують, що стратегія з одним піт-стопом є найкращим варіантом.
Ландо Норріс визнав, що масштаб змін, запроваджених у регламенті 2026 року, ускладнює визначення того, які з характеристик керованості боліда McLaren є специфічними саме для команди, а які є наслідком нового покоління болідів Формули-1.
Ізак Аджар повернеться до команди Red Bull на Гран-прі Азербайджану після повного відновлення від травми зап’ястя, через яку він пропустив три попередні етапи.
Ліам Лоусон розповів про те, як по-різному склалися його два періоди виступів за команду Red Bull, зазначивши, що робочі стосунки з керівником команди Лораном Мекісом стали ключовим фактором, який спростив його тимчасове повернення до основної команди.
Комісія Формули-1 затвердила низку змін до спортивного та технічного регламентів на сезон 2027 року.
Аяо Комацу підкреслив прогрес, якого Haas досягла на Гран-прі Іспанії, незважаючи на те, що команда покинула Мадрид без жодного очка.
Шінтаро Оріхара окреслив виклики, з якими зіткнеться Honda на Гран-прі Азербайджану, оскільки траса в Баку ставить перед силовим агрегатом дві дуже різні вимоги, з якими він має впоратися протягом одного кола.
Юкі Цунода назвав рішення наслідувати підхід Макса Ферстаппена однією з головних причин своїх труднощів у сезоні 2025 року в команді Red Bull.