Перед початком сезону у Мельбурні пілот Williams Карлос Сайнс звернувся із прямим закликом до керівних органів Формули-1.
Ленс Стролл після жахливих результатів передсезонних тестів у Бахрейні прокоментував проблеми, з якими зіткнулися Aston Martin.
Керівник команди McLaren Андреа Стелла вважає, що наразі рано говорити про рейтинги команд, бо хоча передсезонні тести й дали перше уявлення про розстановку сил у паддоку, зараз ще є багато невідомих, які можуть внести свої корективи.
Керівник команди Mercedes Тото Вольфф наполягає на тому, що його команда в основному байдужа до майбутнього електронного голосування, яке має покласти край суперечці зі ступенем стиснення двигунів.
Оскар Піастрі вирішив прояснити зміни у своєму найближчому оточенні, які відбулися перед початком сезону Формули-1 2026 року.
Колишній керівник Red Bull Racing Крістіан Горнер розповів про той приголомшливий момент, коли його двадцятирічна кар’єра у Формулі-1 раптово закінчилася.
Williams оголосила, що чемпіон світу Формули-1 1996 року Деймон Гілл стане амбасадором команди з Гроува.
Пілот команди Mercedes Джордж Расселл виступив на захист нового технічного регламенту Формули-1, провівши історичну паралель з легендарним Айртоном Сенною.
Серхіо Перес окреслив шлях, який чекає на новостворену команду Cadillac, підкресливши, що “величезним викликом” для команди буде її здатність випередити суперників у гонці оновлень.
Генеральний менеджер і головний інженер Honda Шінтаро Оріхара заявив, що японський виробник “не задоволений” результатами передсезонних тестів у Бахрейні.