FIA опублікувала результати другого аналізу в рамках ADUO, який відбувся після Гран-прі Угорщини, підтвердивши, що силова установка Red Bull-Ford є еталоном.
Гран-прі Китаю може відкрити сезон 2027 року, якщо безпекова ситуація на Близькому Сході не стабілізується найближчим часом.
Андреа Стелла не вірить, що Mercedes просто припинить розробку свого боліда, незважаючи на слова Тото Вольффа, який натякнув на фінансові обмеження, які можуть суттєво звузити програму оновлень команди.
Льюїс Гемілтон перепросив за роздратовані висловлювання по радіо під час Гран-прі Нідерландів, визнавши, що його коментарі в розпалі гонки не відповідають тому, як він хоче представляти Ferrari.
Андреа Стелла вважає, що відсутність гарних результатів у Оскара Піастрі не слід розцінювати як проблему з впевненістю.
Керівник команди McLaren Андреа Стелла вважає, що форму Ландо Норріса не можна пояснити лише тим, що команда має болід, який здатний перемагати в гонках.
Фернандо Алонсо був радий здобути очки в Зандворті, але зазначає, що вони не є доказом того, що команда вирішила свої загальні проблеми з продуктивністю.
Тото Вольфф заявив, що команда Mercedes не має фінансових можливостей, щоб привозити оновлення так часто, як це роблять їхні основні конкуренти.
Андреа Кімі Антонеллі заявив, що команда Mercedes більше немає найшвидшого боліду на стартовій решітці.
Шарль Леклер вважає, що головна стратегічна проблема Ferrari на Гран-прі Нідерландів полягала саме в часі його другого піт-стопу, а не в ситуації з Льюїсом Гемілтоном.