Естебан Окон вважає, що проблемою Haas є не пілоти, а болід
Естебан Окон наголосив, що результати пілотів не є причиною труднощів команди Haas у цьому сезоні.
Естебан Окон наголосив, що результати пілотів не є причиною труднощів команди Haas у цьому сезоні.
Ландо Норріс не вважає, що болід McLaren наразі достатньо конкурентоспроможний, щоб дати йому реальні шанси на захист титулу чемпіона світу.
Оскар Піастрі очікує, що перший Гран-прі Іспанії на Мадрингу стане цікавим викликом і вважає, що до досвіду, отриманого на симуляторі, слід ставитися з певною обережністю.
Джордж Расселл вважає, що поточне покоління болідів Формули-1 може сприяти певним стилям водіння, що пояснює, чому деякі пілоти демонструють кращі результати, ніж їхні напарники.
П’єр Гаслі очікує, що етап на Мадрингу стане однією з найскладніших гонок сезону, зокрема через те, що у пілотів буде дуже мало місця для помилок.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм наголосив, що будь-яке рішення щодо заключних етапів чемпіонату буде ухвалюватися виходячи з безпекової ситуації, а не спортивних інтересів.
Макс Ферстаппен вважає, що поточне покоління болідів Формули-1 дає пілотам менше можливостей продемонструвати свої здібності за кермом.
Компанія Pirelli очікує, що перший Гран-прі Іспанії на треку Мадринг стане одним із найскладніших випробувань для гуми у сезоні 2026 року.
Макс Ферстаппен очікує, що перший Гран-прі Іспанії в Мадриді стане складним вікендом для пілотів, оскільки Мадринг залишає мало місця для помилок.
Ліам Лоусон поділився своїми думками щодо того, що він очікує від першої гонки на Мадрингу.