Команда Aston Martin перебуває в “критичній ситуації” напередодні старту сезону Гран-прі Австралії, таку думку висловив Мартін Брандл.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм опублікував заяву, підкресливши, що “безпека та благополуччя” гоночної спільноти будуть єдиним критерієм у прийнятті майбутніх рішень.
Генеральний директор Australian Grand Prix Corporation Тревіс Олд підтвердив, що збройний конфлікт на Близькому Сході жодним чином не вплине на проведення Гран-прі Австралії.
Формула-1 повертається після зимової перерви і нас знову чекають 24 гонки та шість спринтів, які відбудуться в різних країнах на кількох континентах.
Керівник команди Mercedes Тото Вольфф підкреслив, наскільки мінливою може бути ієрархія у Формулі-1, вказавши на McLaren як на доказ того, що команда може “відродитися, як фенікс”.
Офіційні представники Формули-1 повідомили, що моніторять ситуацію, яка в ці години розгортається на Близькому Сході.
Також зміни торкнулися кваліфікацій та скасування двох обов’язкових піт-стопів на Гран-прі Монако.
Ландо Норріс визнав, що в його “ідеальному світі” радикальні зміни в силових установках, які приносить регламент 2026 року, точно були б не на першому місці.
Honda нарешті пролила світло на технічні проблеми, які зіпсували програму передсезонних тестів у Бахрейні. Причиною всьому були “аномальні вібрації”, які фактично вивели з ладу акумулятори.
Перша вільна практика у Мельбурні розпочнеться вже менше, ніж за тиждень, проте пальне Petronas, яке використовують Mercedes та її клієнтські команди, й досі не отримало гомологацію.